ANSERFREAK

今回購入したのは COLE HAAN ORIGINALGRAND WING OXFORD GOLF というモデル。

ずっと気になっていたこのコールハーンのゴルフシューズですが、ゴルフ場に行く革靴もコールハーンのシューズを履いています(ZEROGRAND WINGCHIP)。

とっても軽いしなにしろ柔らかい、そして自分の足にすぐにフィットしてくれます。そのコールハーンがゴルフシューズを出したという事でずっと気になっていたわけです。

大風の中2月の研修会に参加してきました(唐沢GC唐沢C)。

スタート時はそれほど強い風は吹いていなかったのですが、最初のハーフの中盤くらいから風が強くなって、後半は厳しい風の中のラウンドとなりました。

朝の気温は2度、日中の最高気温も10度までしか上がらず...。そして約1ヶ月ぶりのラウンドがどんな感じになったというと...。

ゴルフクラブとかそのクラブを構成する部品は新しいから良いという物ばかりではないです。

ゴルフクラブって長さがほぼ決まっているのと、振れる重さもだいたい決まっているのでその重量をどう配分するかということになってきます。

でも今も昔もほとんど変わらないものもあったりします。そんなことをちょっと考えてみました。

グリップ交換は定期的にするのが良いのですが、なかなか全部が同じように劣化しないので思い切ってやることができないですよね。

でもいくらなんでもこんなになるまで使ってはいけませんというグリップが持ち込まれました。

良い機会なのでどうなったら交換した方が良いのか？交換の際にはどんなことを気をつけなくてはならないのか？について書いてみました。

スイング分析やフィッティングに来られ方によく聞かれる質問が、「どうしたら飛ぶようになりますか？」です。

だいたいの方が飛ばすことよりも曲げないことを優先してしまっていることが原因だという話になります。

ただ曲げないことはスコアメークのためにはとっても大事なことなのですが、そうすることで潜在的にあった飛ばす能力を封印してしまうことにもなってしまいます。

本当はゴルフシューズの NIKE AIRMAX 270 が欲しかったのですが...

発売になってもぼやぼやしているとすぐに売り切れになってしまったり、色がちょっと...なんてことになって手に入れる機会がありませんでした。

今回ゴルフシューズの NIKE AIRMAX 270 を購入する前に普段履きとして買ってみました。

ゴルフに関係ない話で失礼します。昨年に一回、そして1ヶ月前に一回 FASTING(断食) をしました。

4日間で脂肪だけをきれいに落とす本 のやり方でやってみました

一番体重がある時で 66kg を見たことがあるのですが、身長 168cm しかないので、66kg はちょっとありすぎな印象です。

それが1回目の FASTING でその後の体重が 64kg 台から 62kg 台になり、2回目の FASTING ではさらに良い感じになってきています。

先日紹介した EF-02 ドライバーに続いてアイアンも打ってみましたので紹介します。

今回打ってみたのはこれも　EF-02D と同じ45周年モデルの EF-02I の7番アイアンです。

シャフトは MCI80/S で Flightscope で計測しながら打ってみました。飛ぶんだろうなとは思っていましたがやっぱり...

やっと打つ時間が作れて先日 minibon さんにグルーを入れてもらった FOURTEEN GelongD DX-001 LT を打ってみることができました。

もちろん Flightscope のデータを見ながら打ってみました。

そしてさらにシャフトは GRAPHITE DESIGN TourAD XC-6s が入っていて、新しいものばかりの試打になりました。本当は比較したかったんですけどね...それは次回...

しばらくご無沙汰している FootJoy のゴルフシューズですが、気になるシューズが出ていました。

https://www.footjoy.jp/products/detail.php?product_id=1160&color_id=1550 から引用

表題の DryJoys PREMIERE Summer Classic というシューズです。

どうやらこのシューズは “第122回 全米オープンゴルフ” をセレブレイトする限定モデルとのことです。どんなシューズかというと...

EPON から発売になった EF-02D HD ドライバーの試打クラブが ACTEK GOLF に入荷しました。

今回の EF-02D HD は EPON から出たカーボンクラウンだと一目でわかる感じのヘッドです。そしてカップフェースでカチャカチャのヘッドです。

だいぶ今時の外ブラのドライバーの構造に近くなってきた EPON のドライバーがどんな感じだったかというと...

先日 minibon さんにお願いしていたヘッドへのグルー注入ができあがってきました！

これまで 14g のウェイトで使っていて少しバランスが軽めだったので、16g をつけたのと同じくらいになるように入れてもらう重量を設定しました。

どんな設定にしてどんな仕上がりになったかというと...

以前は結構頻繁に個人輸入でゴルフウェアを買っていました。

最近ご無沙汰していたのですが、久しぶりにセール中と言うこともあって注文しました。

今回は日本ではあまり見かけなくなったブランドの中綿入ジャケットとトレーナーを購入してみました。

Scotty Cameron から SUPER SELECT シリーズが発表されました。

https://www.scottycameron.com/super-select/ から引用

これまでの物とどんな違いがあるのか？ scottycameron.com の内容からちょっと考えてみました。

SUPERIOR PERFORMANCE って言うくらいだから相当これまでとは違うんだろうと期待しながら見てみました。どんな感じだったかというと...

今頃になって...という感じですが、昨年末に発売になった FOURTEEN RM-W のヘッドを試してみようと思っています。

https://fourteenmagazine.jp/article/detail/?id=197 から引用

現在は RM-4 Custom を使っているのですが、46度、50度、56度、60度のセッティングで使っています。

最近寒い日が続いていますね。来週の後半にはまた厳しい寒波が来る予報になっています。

そこが過ぎてくれると少しずつ春らしくなってくれるんですかね？

ラウンドの予定も今月は研修会の1回だけ...次のラウンドで楽しみなことを書いておきます。

柔らかめのシャフトを試すことも新たな試みなのですが、もう一つドライバーに関して考えていることがあります。

エースドライバーの FOURTEEN GelongD DX-001 は元々長尺仕様のヘッドでかなり軽量になっています。

自分はルールギリギリの46インチで使っているのですが、そのためにかなり重いウェイトに取り換えて使っています。っていうとだいたい想像がつきますよね(笑)。

最近寒いせいかシャフトがしなっている感じがしない状態でラウンドしています。

すごく飛ばなくなっている感じもないのですが、シャフトを柔らかくしたらどうなるんだろう？と少し思うことがありました。

というわけでエースシャフトの TourAD XC の 60g 台の S Flex を試してみることにしました。ただちょっと心配な部分もあるのでその辺りについて考えてみました。

先日発売になった FOURTEEN RM-α をマットの上ですが打ってみました。

今出ている RM4 と DJ-5 の間くらいのスペックな感じでしょうか？でもソールパターンがいくつもあります。

少し RM シリーズに近い易しい感じのヘッドがどんな感じだったかというと...