« 2010年07月 | Main | 2010年09月 »
昨日関東ミッドアマの予選に龍ヶ崎カントリー倶楽部に行って来ました。
トップから二組目のスタートだったのですが、コースで打てるボールは25球のみ。もう少し打ちたいと思い、通り道の練習場に寄ったのですが、ボールの貸出機が自分の順番で故障。30分くらい無駄な時間を過ごし、1球も打てずにコースに移動。
結局コースで25球を打ちたっぷりパター練習をしてコースに出ました。まだ一度も予選を通過したことがないミッドアマチュア選手権、今年はクラブ選手権で結果を残せなかったので、何とか予選通過をしたいところでした。
でも、ドライバーの調子がここのところ悪く、色々対策を考えながらの本番突入となりました。で、どんなラウンドだったかというと.....
先日ACTEK GOLFに珍しいヘッドが持ち込まれました。先日購入したFT TOURかと思ったのですが、良く見るとちょっと違いました。
これだけみると、普通のFT9かと思うのですが、構えてみると明らかにFT9より小さいです。そして、先日のFT TOURとくりそつ！比較写真を撮りましたので、紹介します。まずはソールの画像から.....
ここのところ練習不足だったので、ACTEK GOLFのスタジオで空いた時間に練習をしました。そこですごいことが起こりました。
先日レポートしたFT TOURに慣れようと思って、1ラウンドほど使ったボールをずっと打っていたのですが、上の写真のようになってしまいました。急に飛ばなくなって変だなと思ってAccuVectorの画像を見てみると.....
以前レポートした飛ぶって噂のCallaway Golf FT Tour Driverがなぜか手元に.....
エースに決定したLEGACY TypeSがやはり左に行ってしまう感じがして、巷ではオープンフェースでつかまらないという意見をよく聞くFT Tourに食指が動いてしまいました.....。
早速リシャフトして打ってみたので軽くレポートを.....
最近GRAPHITE DESIGNの新しいデザインのキャディバッグを見かけるようになりました。
TourAD DIシリーズのユーザとしてはやはりDIカラーの白ベースの方をゲット！上の写真では赤く見える部分が少しラメが入ったようなオレンジになっています。
この他にもう一色あります。それは.....
少し前に手に入れたBETTINARDIのSTUDIO B SB-10をちょっと紹介します。
このパター、EVENでの試打企画の時から気になっていたパターです。構えた感じもすごく良く、実際に打ってみてもなかなか良い感じでした。EVENで打ったパターのレポートをした時の理由をもう一度打ってみて確認してみました。その感触をあらためてレポートします。
今年の倶楽部選手権は予選通過なりませんでした。ここのところ調子が良かったので、自分に期待もしていたのですが残念です。
アクシデントがあったのですが、そのアクシデントは自分の責任なので言い訳はしないことにします。
今年は倶楽部選手権に照準を合わせてと言う感じも特になかったので、緊張もなくこの時期をむかえることができました。予選通過できないことなどまったく考えていなかったので、じわじわ悔しさがこみ上げて来るんでしょうね。
この結果をしっかり記憶にとどめ、来年に向けて頑張りたいと思います。早めに気持ちを切り替えて、これからある試合に備えて万全な準備をしたいと思います。
今日はこのくらいで.....。明日から更新頑張ります。
KZ☆STARパターって知ってますか？つい最近まで自分も知らなかったのですが、面白いコンセプトを持ったパターです。このパターのコンセプトはなんと言ってもこれ.....
インサート部分です。このインサートすごい機能があります。どんな機能かというと.....
以前はパッティングをIn to Straight(イントゥストレート)が理想的なストロークだと思っていたのですが、最近のバランスの重いパターでは、違ったイメージでストロークすることが良い結果につながることが身をもってわかってきました。
そのストロークのイメージを筋肉に覚えさせるために、上の練習器具(YAMANI GOLF 「EYE LINE」)をまた引っ張り出して使ってみています。
どうやって使っているかというと.....
様々な試行錯誤と、スランプを経てついにエースドライバーが決定しました。
ヘッドは飛距離性能を選んでCallaway LEGACY TypeSにすることを決めていたのですが、9.5度にするか、10.5度にするか、シャフトを軽めにするか、重めにするかを決めかねていました。
で、出た結論は.....
ホームコースに入ってしばらく、S藤さんと、I橋さんと自分の3人はマンブリ3兄弟と言われ、曲げても曲げてもドライバーはフルスイングをしていました。
自分ではそんなつもりはなくて、セーブして打っても他人にはフルスイングに見えるようです(笑)。
この画面が...
ここのところ「ACTEK GOLF」のスタジオにあるAccuVectorを使ってドライバーを打っていたのですが、それが調子を悪くする原因だったようです。
数字を見ながら自分の球筋を見られることはすごく有意義なことなのですが、いつのまにか飛ばそう飛ばそうという意識になってきてしまって、スイングのリズムが変わってきてしまったようです。それに気がついて最初のラウンドで35-35の70回.....。どういう意識でドライバーを打ったかというと.....
ホームコースの成田東カントリークラブの名物ホールの2番が様変わりしてしまいました。以前からその話はあったのですが、ついにそれが現実になりました。
2番ホールは427ヤードのミドルホール。220ヤード付近に段差があり、ドライバーで打てば下の段まで行きますが、あたりが悪かったり、スプーンで打ったりすると上の段に止まります。このホールをどう攻めていたかというと.....
今日は50発ほど表題のシャフトを打ち比べることができました。
久しぶりに打ったTourAD EVはDIより結構しっかり感がありました。DIは少し手元が柔らかい感じがするので、インパクト前後で少し遊びがあって易しい感じがするシャフトですね。
EVは硬さを感じる分、遊びがなくてちょっとしたフェイス面の向きの違いで左に行ったり、右に行ったりが結構ありました。そう言う意味ではDIの方が扱いやすい感じがしました。
Callaway LEGACY TypeSと元エース(YONEX NANO V NEXTAGE Type 430)の対決は、飛距離性能でLEGACY TypeSに軍配が上がりました。
昨日あたりからお盆休みの方も多いでしょうね。今日の更新はこの辺で.....。みなさん良いお盆休みをお過ごし下さい！！
先日から悩み続けているドライバーですが、飛距離は間違いなくCallaway LEGACY TypeSの方が飛んでいるようです。
そうするとやはり選ぶのはCallaway LEGACY TypeSですね。ヘッドはこれで、シャフトはどうなのか？DI-7xは10.5度のヘッドに入っているので、9.5度の方に、EV-7xを入れてみようと思っています。
調子が良かった頃は、YONEXのNANO V NEXTAGE Type 430にDI-7xを入れていたのですが、ヘッドとの相性も良かったんでしょうね.....。Callaway LEGACY TypeSにいれてどうなのか予想もつきませんがこんな仮説を立てています.....。
早速45.5インチあったドライバーの長さを45インチにして、ラウンドしてきました。
ラウンドしてきたのはミッドアマの予選会場の龍ヶ崎カントリー倶楽部。何回行っても70台を出すのがやっとのゴルフでしたが、今回は少し明るい光が見えてきました。
ドライバーの調子はどうだったかというと.....。
ここ5ラウンドくらい、GRAPHITE DESIGN TourAD DI-6x(先端0.5インチカット)をLEGACY TypeSに入れて使っていたのですが、どうも左に引っかかることが多く、毎回ティショットが乱れていました。
なんとかアイアンやアプローチ、パッティングでカバーしてなんとかスコアは作れていましたが、ティショットさえ良ければと思うラウンドが続いていました。
長さに関係があるかもしれないと思い、45.5インチあった長さを45インチにカットしてみました。少しでも遠くに飛ばしたいと思って、いつもより半インチ長くしていたのですが、バランスもD5.4と重かったので、0.25インチずつ切って、バランスが落ちすぎないのを確認しながら最終的に半インチカットしました。で、どうなったかというと.....
一足お先にお盆休みを那須ですごしてきました。
初日は9ホールのゴルフ場を2周する「25那須ゴルフガーデン」、二日目に表題の「アイランドリゾート那須」でラウンドしてきました。ファミリーゴルフなので、白ティーからやってきました。
「アイランドリゾート那須」の白ティの距離は6,200ヤードほどしかなかったのですが、OBもそこそこあってクラブマネージメントがかなり重要になります。で、どうだったかというと.....
先日久しぶりにYMPさんとゴルフにいってきました。数年ぶりに会ったのですが、変わらず元気にしていました。そのYMPさんが珍しいパターを持っていましたので見せて頂きました。
ご覧の通り、バックフェースには「BETTINARDI」のロゴ。そしてなんとネックは溶接.....。MIZUNOと言うブランドでこういう流出品が出てくることはあまりないですよね。これはYMPさんが飛びつくはずです(笑)。
で、どんなパターかというと.....
宣伝モードで失礼します。
私がフィッターとしてフィッティングをしているACTEK GOLFでは、お盆休み期間中、普段の1,000円オフでフィッティングをお受けしています。
1,000円OFFの期間は8/12～8/14までです。是非この機会にACTEK GOLFのフィッティングを体験してください。
ACTEK GOLFの全てのシャフトはレフティーの方にも試打して頂けます。もちろんAccuVectorでの弾道分析もできます。
ACTEK GOLFで試打できるシャフトとクラブのリストは下記のURLをご覧下さい。
http://www.actekgolf.com/shida/shida.html
完全予約制ですのでメールにてご予約頂ければと思います。予約メールは info@actekgolf.com まで。
このままでは宣伝だけで終わってしまうので、ちょっとギアの話題を.....
先日組立が完了したFOURTEEN SF-206 FWの5Wですが、2ラウンドほど使ってきましたので、その使い心地についてレポートします。
ホームコースで1回、龍ヶ崎カントリー倶楽部で1回使ってきました。で、どうだったかというと.....
最近体の硬さや筋肉の衰えを少しずつ感じてきたので、トレーニングを始めています。と言っても、ウェイトトレーニングをしているわけではなく、スポーツクラブでラージボールを使ったピラティスのクラスに入っています。
と言っても週に1回だけなので、それほどきついものではありません。
ということで、家やスタジオで少しできた時間に気軽にできるトレーニングを探してみました。そこで見つけたのがこの本です。
「石川遼のゴルフボディトレーニング (LEVEL UP BOOK)
最近ゴルフ雑誌でも少し目にするようになった「Geo Galaxy」ですが、先日プロが使う実物を見せて頂きましたので紹介します。
Geo Galaxyのパターは、まだごく一部のプロに支給されているのみで、一般人がそう簡単に手に入る物ではありません。そのベールに包まれたこのパターは完全にHANDMADE。
このTPA XVIIIのようなパターの他にも、PING型も見せて頂きましたので紹介します。
