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0805

TourAD DI を少しスペックダウンしてみます

今のエースドライバーの初代 SIM に入っているシャフトは久しぶりに引っ張り出した TourAD DI-6TX。

di-31.jpg

何人かの人に振ってもらいましたが、全ての人が「よくこんなに硬いのを振れるな...」と言われます。

あまり人にいわれたことを鵜吞みにしないようにと思っているのですが、280cpm オーバーの振動数を見ると流石に硬いのか?と思い、TourAD DI-6X を試してみることにしました。

シャフトは柔らかすぎても硬すぎても飛距離や方向性に影響を与えます。

今回振ってもらった数人の傾向で言うと右に飛んでいく人が多かったです。手元調子だから出ている右なのか?硬いから出ている右なのかを考えると、やはり硬く感じるから手元に力が入るのだと思います。

ということは自分は硬くは感じていないけど、一生懸命つかまえにいっているから結果も良いということなのかもしれません。

これが少し柔らかくなればもう少しシャフトのしなりを利用して飛ばせるようになるかもしれなと思ったわけです。

di-32.jpg

左に引っかからない全体がしなって先端が動かない TourAD DI ですので、先端が動かない感じはそのままでしなり戻りが使えるようになるとこれは結果も良さそうな気がします。

TourAD DI のしなり方は昔は全くダメだったのですが、フェードを打つように頭を切り替えてからは本当にいい感じで使えるシャフトになりました。

先日のレポートの通り FW には TourAD BB を入れていますが、今回の結果が良ければ同じ TourAD DI で揃えてみたくなるでしょうね。

TourAD DI、TourAD BB、TourAD XC はどれもフェード回転のボールでスピンが減らせる良いシャフトですね。

これらは混在していてもちゃんと打てるシャフトです。感覚的には少し TourAD XC がつかまりにくい感じがします。でもその分振っていけるのは TourAD XC になる感じです。


今日の「Putting Labo. BLOG 」のお題は「Oil Can Finish の Scotty Cameron 009 をクリーンナップ」をアップしています。うっすら錆が出てきた Scotty Cameron 009 のオイルカンフィニッシュを綺麗にしました。是非ご覧ください!


【今日の小ネタ】

真夏の厳しい日差しの時にはこういう軽い日傘が必要ですね。


コメント (1)

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Toshiさん、ご無沙汰しております。数年前にご質問させたことがあって、当時ご親切に返答頂き、ありがとうございました。
私はUSに在住ですが、子供の次のドライバーはSIM2かSIM2 Maxにしようと考えているけど、シャフトの選びに迷っているので、ご意見を聞かせていただきたいです。それから、ヘッドのロフトもこれまでのドライバーは9度でもよかったけど、これからのシャフトに合わせるとロフトの調整が必要であれば、10.5度にしてもいいかなと思います。シャフトの候補としては、全部Xフレックスで、Taylormade USにで興味あるのは以下の通り
• Fujikura
o Speeder 661 Evolution VII
o Ventus Blue w/ Velcore 6
• Graphite Design Tour AD
o XC 6
o IZ 6
• Mitsubishi
o Diamana DF 60
o Tensei Pro Orange 60

希望弾道は中、着陸と少し転がってほしい

ご参考に、子供はプロファイルは
• ゴルフ歴11年
• 16歳
• 身長175㎝
• 公式ハンディは1.2
• ドライバーのへっとスピードは106-112mph(マイルで、すみません)
• 飛距離280ヤード±10ヤード
• 弾道は中、大抵軽いドローかフェード
• 現在ドライバーは
o Taylormade M5、9度、シャフトはMitsubishi KuroKage Siliver Tini X、60G
o Taylormade RBZ Tour、9度、シャフトはMatrix Ozik Xcon6 X

私のメールアドレスはxtigerlandx@gmail.comですが、よろしければ、こちらにご連絡いただけたら、嬉しいです。よろしくお願いいたします。

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