ANSERFREAK

まず HYBRID で大きく変わったのは、シャフトが固定式だったものが、なんとカチャカチャが採用されています。

「もう少しフェースが右に向くといいのにな」とか、「もう少しフラットになると良いのにな」なんて言うのに対応できるようになったんです。

ドライバーやフェアウェイウッドのスリーブと同様に、±1度か±1.5度の調整ができます。そしてライ角はスタンダードとフラットに調整が可能になっています。

これはまた使ってみたくなる1本になりました。

そして次は CROSSOVER なのですが、こちらはかなりヘッド体積が小さくなりました。見た感じの印象だと二回りくらい小さくなった印象です。

これまでは 19/22/25 のラインナップだったのですが G410 からは 17/20/23 になりました。

そしてソール幅が狭くなって抜けも良くなった印象です。何より自分にとってはヘッドの大きさが良い感じになったので、これもまた使ってみたいと思う1本になりました。

これまで何日かにわたって G410 に関してレポートしてきましたが、すごく良い感じに変わっています。ドライバーの飛びとか、曲がらなさはラウンドしてみないとなかなかわかりませんが、機会があったらラウンドで使ってみたいです。

こんかいの G410 シリーズなかなか期待できそうです。そして遅れて発売になる G410 LST はもっと期待しちゃいますね。

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今日は「パターのスペックに合わせたアドレスはダメ」をアップしています。是非ご覧ください！

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これは右手につけてパッティングもアプローチも練習できそう。でも変な動きをしたら痛いだろうな～。 【2018モデル】アイラインゴルフ ELG-CF25 クリック フィックス パッティング練習器 EYELINE GOLF Click fix 価格：4050円（税込、送料別) (2019/1/27時点) 楽天で購入