ちょっと考えるところがあって.....
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ドライバーのスペックを変えてみました。ドライバーは先日からCallaway LEGACY Type Sを使っていますが、スペアのヘッドも同じLEGACY Type Sにしました。
何を変えたかというと.....画像を見ればわかると思いますが.....
まず、ロフトを9.5度から10.5度にしてみました。ずいぶん前になりますが、Davis Love IIIがハイロフトのドライバーを使った時にまねして大失敗した苦い思い出があります。
そしてCallawayのドライバーと言うこともあり、リアルロフトはさらに大きめになっている可能性はあります。
シャフトは最初の9.5度のヘッドにはGRAPHITE DESIGN TourAD DI-6xを入れていましたが、今回は前回の教訓を元に、今までの重さのTourAD DI-7xにしました。ホーゼルがないヘッドなので、少し柔らかく感じることも考えて、今回は半インチチップカットして入れました。
昨年から少しテークバックの意識を変えて、シャット目に上げるようにしています。それによって曲がりが少なくなったのですが、少し自分でもボールが低めかな？と思う高さになっていました。人によっては低くないという人もいるし、低いという人もいるので、何とも言えませんが、すごく飛ぶ球はもう少し上がっているな？と言うイメージではありました。
で、今の打ち方で弾道が高くなればもう少し飛ぶのではないか？と言う安易な考えから、ロフトを10.5度にしてみたわけです。単純すぎますか？
ですが、ここ2ラウンド使っているのですが、飛距離は確かに伸びているような気がします。
シャフトのしなり具合もちょうど良く、軽く弾いてくれる感覚もあります。10.5度ですが、打ち出し角は17度くらいになっています。ヘッドもスピン量が少なく、シャフトもスピン量を抑える効果があるので、良い感じで飛んでいきます。
しばらくこの組み合わせで行ってみようと思います。良い感じですよ～！！